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La F.1 va por el récord de sobrepasos en una temporada

Cumplida la mitad de la temporada de la Fórmula 1 hay varios datos que reflejan que los cambios técnicos introducidos este año en la Máxima, como el DRS, el alerón móvil, el KERS y el nuevo compuesto neumático de Pirelli, contribuyeron a dar mejores espectáculos. Tal es así que en las nueve carreras disputadas hasta ahora se produjeron 623 sobrepasos. Como referencia, vale decir que en 2010 hubo 547 (con más autos en pista por los tres equipos nuevos Virgin, Lotus y HRT) y en 2009, 244…

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Carta a un ídolo

Querido Pepe,
No tuve la suerte de verte correr, ni tampoco de compartir demasiados momentos con vos. En estos años cruzamos algunas palabras para contarme cosas de tu vida. Me hablaste de tus triunfos en Europa, de tu amistad con el Chueco, de tus años en el Turismo Carretera, de cómo hiciste para que el General Perón construyera un autódromo y de muchas cosas más…

Con un poco de vergüenza te pedí sacarnos una foto, en la que poso con mi mejor cara de cholulo como diciendo “mirá a quién tengo al lado”. Igual, siempre me trataste con respeto y con una amabilidad admirable. ¡Bah! Como siempre lo hacés con todo el mundo.

Conozco mucho de vos por los libros y las revistas. Sé que fuiste un gran piloto. De esos corajudos que iban al frente, pero que eran incapaces de hacer una mala maniobra a un rival. Que también tuviste un montón de amigos y que extrañás a muchos de ellos. Que en tu corazón hay un caballito rampante y que estás muy orgulloso de haberle dado a Ferrari su primer triunfo en la Fórmula 1.

Me contaron que por eso en Maranello sos venerado como un héroe, que todos te aprecian y que hasta el mismísimo Luca Di Montezemolo sigue al pie de la letra tus consejos. También sé que tenés el sueño de ver de nuevo a un compatriota en la Máxima y que en este tiempo hiciste lo imposible para que ese anhelo se hiciera realidad.

Hacía mucho que quería escribirte estas líneas y esperé hacerlo en esta fecha, que es tan importante para vos. Hace 60 años hacías historia y por eso no me queda otra que agradecerte. Gracias José Froilán González por ser argentino. Y gracias a Dios porque podemos seguir disfrutándote.


Silverstone al detalle

El departamento de prensa del equipo Lotus de Fórmula 1 me envió este mapa con los datos del circuito de Silverstone, donde este fin de semana se disputa el GP de Bran Bretaña.


La increíble carrera de Button

Todos aún estamos asombrados como Jenson Button ganó el caótico GP de Canadá. Está bien que el inglés aprovechó un error de Sebastian Vettel para pasar a la punta, pero igual tiene su mérito. Qué mejor que repasar el “Lap Chart” de la séptima fecha del Mundial de Fórmula 1 y ver cómo llegó a la punta de la carrera.

Vta 1 a 5: 7º | 6 a 7: 6º | 8: 14º | 9 a 12: 12º | 13: 15º | 14: 14º | 15 y 16: 11º | 17: 10º | 18: 8º | 19 y 20: 11º | 21 a 24: 10º | 25: 11º | 26 a 33: 10º | 34: 9º | 35: 15º | 36: 11º | 37: 21º | 38 a 40: 21º | 41: 20º | 42: 18º | 43: 15º | 44: 14º | 45 a 48: 12º | 49: 10º | 50: 8º | 51: 10º | 52: 9º | 53: 7º | 54: 5º | 55 a 63: 4º | 64: 3º | 65 a 69: 2º | 70: 1º.

Vale aclarar que JB pasó seis veces por los pits (en los giros 13, 19, 35, 37 y 51) y que en marcó el récord de vuelta en el 69 con 1:16.956.


Silencio: Habla José Froilán González

José Froilán González habló sobre la Fórmula 1, Ferrari y de por qué no hay pilotos argentinos en la categoría reina. Anticipo exclusivo de una nota que saldrá publicada en la revista CORSA.


Así fue la actividad del fin de semana




Ferrari amenaza con dejar la F.1

“Estamos viendo muchísimas cosas raras. Gomas que se arruinan en pocas vueltas, ese invento del ala posterior móvil con el que se busca favorecer los sobrepasos y volantes que son una computadora llena de pulsadores. El resultado es que la gente no entiende más nada”, Luca Di Montezemolo, presidente de Ferrari.


Un cartel para la historia

Se cumplen 30 años del desobediente triunfo de Carlos Reutemann en el Gran Premio de Brasil de Fórmula 1. Ese día Lole hizo caso omiso al cartel “Jones-Reut” y confirmó su decisión de ser campeón del mundo.

Rebelde con causa
”No vi el cartel”
”Estaba asumido que Carlos ayudaría a Jones”